飞机失事，我力挽狂澜

回到基地之后的几天里，基地给林凡安排的都是日常的训练任务，目的是让他磨合磨合飞机。

战斗机和汽车一样，新飞机出厂后都需要磨合一下发动机，把可能存在的毛刺磨平，让发动机发挥出更好的性能。

又过了几天，这天上午李队找到了林凡。

“林凡，你的飞机已经磨合的差不多了吧？”没等林凡回答，继续说道:“我们空军有个不成文的规定，就是飞行员每年都至少要进行一次长途转场任务，你应该听说过吧！今年老杨他们几个已经完成了转场飞行任务，虽然你是新飞，但也是避免不了的，有没有什么问题？”

长途转场对飞行员的飞行技巧要求倒是不是很高，但是对飞行员的意志力和身体素质要求比较高，对飞机的质量也要求很高。

在转场任务中即使是在中途进行燃油补给时，飞行员也不能离开飞机，并且补给完成后不准停留必须马上起飞，根本没有休息时间。

几年前长途转场还只是军区和军区之间互动，后来因为各种原因长途转场改成了绕国境线飞行，一是达到训练飞行员的目的，第二个目的就是为了震慑邻邦。

“保证完成任务！”

其实李队问林凡的意见也只是随口问问，军人的天职就是服从命令，上面命令下来了，就不会因为个人的意志改变，必须马上执行任务，况且林凡每次上天都觉得是享受，怎么会不愿意。

“好，你下午好好休息一下，晚上出发，具体的任务内容等一下会通过战术平板发给你！”

……

太阳逐渐消失在了地平线下面，基地内，林凡早早的就换上了飞行服，在宿舍内等候，宿舍内装有空调，所以即使穿着飞行服也并不觉得闷热。

“叮咚！”战术平板上有了新的消息！

“任务:命飞行员23号，于今日19点整准时起飞，前往3392，6085地点，随后向西南方向沿国境线飞行！——西部军区空军作战指挥中心。”居然是指挥中心直接下达的命令！

林凡有些诧异，随后反应了过来，沿国境线飞行肯定是需要协调各地的空管部门，基地肯定是没有这个权限的，只能指挥中心协调。

接到命令，林凡提起行李包拿上平板就赶往了机库，行李包里面也没几样东西，就是几袋压缩饼干和一瓶水，还有一包尿不湿，没错！就是尿不湿！超过20个小时的飞行任务，中途肯定是需要解决一些个人生理问题的，尿不湿的作用不言而喻。

“林上尉，您的飞机已经检修完毕，请您接收！”来到机库，地勤组的组长王德顺王班长已经站在飞机前等候多时了，已经来基地快两个月了，基地里的人虽然有些不是很熟悉，但也能叫的上名字。

在文件上签了字之后，顺着爬梯就进了驾驶舱，地勤组连忙撤掉爬梯和制动器。

“检测到宿主已掌控飞机，飞行辅助系统已启用！”

“检测到宿主飞行时长超过1000小时，辅助系统可升级！是否进行升级？”那还用说？肯定升啊！

“辅助系统正在升级中……预计所需时间十五分钟，请耐心等待！”

对于辅助的升级，林凡还是抱有很大的期待的！

……

熟练的打开发动机接通电源，飞机开始自检，做好起飞前的所有准备工作后，距离晚上七点还差十分钟，命令上是19点起飞，那就必须19点起飞，多一分钟或者少一分钟都不行，林凡在驾驶室内耐心等待。

18点58分，林凡开始联系0号把飞机滑出机库，来到跑道上等待。

“23号，当前西北风，风速6级，阵风5级，大气压强1100，预计18分钟后当前空域将出现雷暴天气，请在十分钟内完成起飞！”夏天的气候多变，白天还晴空万里呢。

“23号明白！”十分钟完全足够。

节流阀稍稍上推，发动机的轰鸣声开始变大，由于没到时间林凡没有松开刹车，飞机还在原地纹丝不动。

19点整，飞机开始在跑道上滑行，并且在林凡的操作下，逐渐脱离地面，朝着目的地出发。

“23号，请将通讯频道调至七十七点九，从现在开始你将接受西部军区空军指挥中心的指挥，祝你一路顺风！”其实对飞行员祝福的话，最好不要说一路顺风，因为对飞机来说，顺风逆风都会有安全隐患，最好是没有风！

“指挥中心，这里是23号！”林凡将通讯频道调到了七十七点九，开始联系指挥中心

“23号，这里是指挥中心，请前往3392，6085，随后沿国境线飞行！有任何问题随时报告！”指挥中心管制员的声音有点熟悉，很像之前操作8633的时候，指战员雷龙的声音。

“指挥中心，我已抵达目标地点，正在向西南方向，沿国境线飞行！”由于地处西南，离国境线并不远，战斗机的速度极快，翻过雪山之后没一会儿就抵达了国境线附近。

沿国境线飞行并不是说真的就是沿着国境线丝毫都不能差，一般是距离国境线五公里左右的位置。

“好的，保持当前航线，你机将在岭南机场进行燃油补给，机场坐标已经通过平板发给你！注意安全！”

窗外漆黑一片，唯一的亮光只有头顶的点点星光和仪表盘微弱的灯光，夜间飞行对飞行员的意志力和体力都是极大的考验，此时飞机外面什么都看不见，飞行员唯一能依靠的就是飞机上的仪表和地面雷达的辅助，当然了，林凡是个例外，他还有外挂的帮助！