谁说我是军工企业？我告你诽谤啊

只有一个底盘。

底盘上面。

想象中，密密麻麻塞满电池的场景不复存在。

取而代之。

一层层如手机大小般的“电池”层层堆叠。

高度不过30公分。

长度不过40公分。

整个电池组体积所占车身底盘面积，只有一个小行李箱大小。

“……”

看到这一幕，安德烈当时就心底一颤。

连忙四下寻找。

看是不是有其他的电池被拆了下来。

却找了个空。

那一瞬间，他整个人都不好了。

眼睛都红了。

特斯拉续航最高的一款车，7000多节电池足足塞了一整个底盘，比眼前星火皮卡上面的电池组体积大整整10倍，但续航仅仅只有700公里！

而眼前，星火皮卡。

整个底盘，还有近乎9/10的空间去装更多的电池。

他心里第一个念头：星火发了一辆动过手脚的车，故意迷惑他们！

却很快否决。

这种做法，无疑给他们留下把柄。

以星火那位新任董事长的行事，大概率不会这么去做。

但那样一来。

就只剩下一个可能。

星火在电池技术上真的有突破。

并且是巨大突破！

才能用眼前这点量的电池，去支持高达3000公里的续航！

可这又颠覆了他从业数十年的认知。

就这么点量的电池，凭什么能做到3000公里续航？？？

“安总……”现场高管见安德烈走进来，连说话的声音都在颤抖，眼前的一幕，打破了他们一直以来的一切幻想，真正让他们感受到了某种极端到碾压级的压迫。

“我知道你们想说什么，但请将你们想说的话咽下去！”

安德烈没空搭理他们。

疾步走到皮卡底盘前。

拿起工具，在电池模组上拆下一小块电池。

交给工程师，现场检测容量。

随后，又近距离开始观察电池模组。

可越观察越心惊。

以至整个后脊骨都在发凉。

整个电池模组，由一块块单独的电池并线串联。

目测，数量在150块到200块之间。

按照续航3000公里，百公里30度耗电量计算。

单块电池容量，至少4度！

而他们使用的18650电池，单块的容量，才堪堪0.02度。

简直不敢深想。

时间一分一秒地过去。

现场每个人心头都紧张万分。

全都在心里拼命寻求自我安慰。

“具体的检测结果没有出来前，一切都没有定数。”

“电池技术陷入瓶颈半个世纪，不是说突破就能突破。”

“一个刚刚跨界做车的星火，技术储备再强也强不到哪里去。”

“这其中，一定有我们不知道的端倪……”

“安，安总，结果出来了。”这时，结果出炉，工程师拿着结果快步跑来。

“容量多少？”

安德烈神情一凝，猛地转头，连带全场目光瞬间齐聚，紧张等待宣判！

“10，10度。”

“咯噔——”

这个结果一出，全场包括安德烈在内所有心存侥幸的高管全部如遭雷击！

当场呆滞！

惊喜没了。

只有惊吓。

惊吓到震怖！

惊吓到冷汗横流！

愣了足足两秒。

安德烈猛冲上前。

一把抓住工程师的领口。

“多少？？？”

“单，单块重量，一，一百克……”

“能，能量密度，2，2.5亿毫，毫安时，每，每千克……”

“这，这块电池，容量，10，10度……”

“放屁！！！”

工程师还没说完，就被安德烈一把打断。

他无法接受这个结果。

正如他不吃香菜。

却被塞了一嘴巴。

只觉得胃里翻腾。

想吐，又被人按着咽了下去。

比吃屎还难受。

一把抢过工程师手中的测试数据。

却在下一秒。

直接呆愣原地。

单块重量：100g。

能量密度：2.5亿mAh/KG。

电池分类：固态，未知……